Courtney Hansen a jej celá ženská posádka plnia sny o automobiloch

Milovník automobilov Courtney Hansen je úplne šťastná, že si vyhrnie rukávy, skontroluje sa pod kapotou a trochu si namastí ruky.

Je to tiež odvážna žena, ktorá chce, aby sa iné ženy cítili pohodlne pri šoférovaní, opravovaní a kúpe automobilov, a keď má víziu, odmieta odmietnuť odpoveď ako „nie“.

Jej húževnatosť viedla k tomu, že prostredníctvom sponzorov a investorov získala takmer 3 milióny dolárov a zhromaždila ženský tím, ktorý jej zmenil sny na skutočnosť - originálnu sériu History Channel, Jazda, ktorá odišla.

Bol som rozhodnutý zhromaždiť peniaze od sponzorov a investorov a uskutočniť túto šou. Nebolo to teda ľahké; bolo to nesmierne náročné a narazil som takmer na každú prekážku, na ktorú sa počas cesty môžeš stretnúť, povedal Hansen exkluzívne pre Parade.com. Som preto nadšený, že som to zvládol, a teraz som nadšený zo sezóny 2, pretože veľa sa naučil.

Jej jedinečná reality show dáva majiteľom automobilov šancu byť znovu zjednotení s jednou jazdou, ktorá sa dostala preč, vrátane milovanej jazdy, ktorú musel niekto predať, keď majiteľ dopadol na ťažké časy.

Hansen nájde pôvodné auto, spolu so svojím tímom starostlivo opraví, obnoví a znovu si predstaví jazdu a vytvorí fantasy verziu vysnívaného automobilu, ktorý sa dostal preč. Na konci každej epizódy im Hansen dáva celoživotné prekvapenie.

V pláne je transformácia vozidla podľa vízie bývalého majiteľa. To znamená, že z modelu ‘64 Impala sa stal jazdec so zlým zadkom a Ford z 20. rokov sa stáva horúcou tyčou T-Bucket, ktorá zanechá svoju konkurenciu v prachu.

Autor knihy Dievčatá z garáže postupujú do všetkého, čo potrebujete o svojom aute vedieť , sje tiež spoluhostiteľom šou TLC zameranej na premenu automobilov Generálna oprava kde si Hansen tiež zašpinila ruky a pomohla tímom vedeným dizajnérskou legendou Chip Fosse premení divokú jazdu divákov na špičkové show car za jediný týždeň.

Kedy ste sa prvýkrát zamilovali do automobilov?

Mám pocit, že autá mi vždy ležali v krvi. Myslím, že som sa narodil milujúci autá. Hneď ako si pamätám, miloval som ich. Začalo to tým, že som bol na pretekoch a visel som v boxoch a v garážach, jazdil som v autách a jazdil v autách s mamou a otcom. Mám pocit, že to bolo súčasťou mojej život od samého začiatku.

Povedzte mi históriu vášho úspešného príbehu o automobile.

Takže môj prvý veľký koncert v automobilovej televízii bol hosting práce Generálna oprava pre TLC. Začalo to v rokoch 2019 alebo 2019 a to ma dostalo na mapu ako televízna osobnosť v automobilovom priestore. To predstavenie mi bolo srdcu blízke už dlho. Nakoniec som z toho prešiel, robiť PowerBlock , ktorý sa stal PowerNation , pre Spike TV a robil som to 10 rokov. A potom som z tej šou odišiel, aby som vytvoril svoj vlastný projekt, a vytvoril som Jazda, ktorá odišla pre kanál histórie.

Ako ste mali vnútornosti, výdrž a dôvera vyzbierať takmer 3 milióny dolárov na vytvorenie svojej šou?

Keď v niečo verím, verím v to z celého srdca. Bol som vášnivý pri rozbiehaní tohto projektu už veľmi dlho. A tak dôjde k mnohým zmenám k lepšiemu a ja viem, ako urobiť lepšiu šou a mať súdržnejšiu dynamiku v garáži.

Ženy boli pri partiách automobilov notoricky ignorované a často ich využívali v autoopravovniach. Ale vidíme túto zmenu a viac žien sa zapája do automobilového priemyslu. Prečo si to myslíte?

Rád vidím viac žien, ako navrhujú autá, pracujú na autosalónoch, stavajú autá a viac sa zaujímajú o to, čo práve riadia ... Myslím si, že je to preto, lebo to bol vždy tento zdanlivo mužský priemysel, kde ženy necítili pohodlné lemovanie tam. Vždy to bol mužský svet. A pomaly sa ženy cítili pohodlnejšie, keď si sadli za volant závodného automobilu a pracovali na vozidlách v garáži. Ženy tvoria 80 percent rozhodnutí o kúpe automobilov a ja si myslím, že to tak vždy bolo. Mám pocit, že ženy cítia väčšiu dôveru v účasť vo všetkých aspektoch automobilového priemyslu.

Milovníčka automobilov Courtney Hansen(So ​​súhlasom History Channel)

Čo pre ženy, ktoré sú stále v zastrašení, nech si z akýchkoľvek dôvodov kúpia auto alebo opravia auto, čo hovoríte na to, aby im dodali o niečo väčšiu sebadôveru?

Povedal by som, že do toho choď. Nenechajte sa zastrašiť. Prečo nechávame týchto mužov stáť v ceste? Prečo nechávame stáť v ceste nedostatok dôvery? Možno si prečítajte, čo vás zaujíma, a trochu sa naučte; naučiť sa ľudovú reč. Absorbujte čo najviac a potom verím, že vás to vyzbrojí väčšou sebadôverou, aby ste sa ponorili do všetkého, čo chcete robiť. Som nesmierne presvedčený o myšlienke, že môžete robiť čokoľvek, na čo si spomeniete.

Toto z vás robí veľký vzor pre dievčatá a mladé ženy.

Mám 4-ročnú dcéru Holland a už jej do nej iba vŕtam, že v živote dokáže všetko, na čo si dá dosť rozumu, sústredenia a vášne. Musíte len zaorať dvere a nebrať odpoveď ako nie a nenechať vám nikomu stáť v ceste. Som veľmi presvedčený, že si môžem byť istý a udržať si svoju vášeň a sústrediť sa na seba.

Boli dni, keď sa nedarilo, že to niekto iný mohol povedať, zabudnite na to. Toto sa nestane. Ako ste zvládali tie dni?

Boli tie dni. Ako keď som bol vo fáze investícií a fundraisingu, ktorá trvala veľmi dlho, bol tu jeden pán, ktorý je veľmi úspešný, bankár, ktorý mi povedal, kto je priateľ, a povedal: Prečo jednoducho nedáš už na to? Prečo sa jednoducho nevzdáš? Prečo jednoducho nehodíš uterák? Zdá sa to ako príliš veľký veľký sen.

Ako si zareagoval?

To mi vlastne len dalo viac streliva. Tiež som mal agenta v Hollywoode, aby mi povedal: To sa ti nepodarí dosiahnuť. Tieto peniaze nebudete môcť získať. Nezvýšite to a tento projekt sa vám nepodarí rozbehnúť. Je to strata času. Vlastne povedal niečo šovinistické o tom, že pretože som žena, som obmedzený v tom, čo môžem robiť. A to mi práve dalo viac streliva.

To sa muselo cítiť tak posilňujúce, keď si to urobil.

Takže, tu som, a urobil som to. Nedávno som videl oboch týchto ľudí a je to ako, Ha! Je to jednoducho také dobré. To, tamto. Potešujúcou súčasťou je schopnosť pozerať sa týmto ľuďom do očí a vedieť, že som to urobil.

Fyzicky si radi špiníte ruky?

Naozaj to milujem. A vždy chcem urobiť toľko, koľko mi tím dovolí. Nie som obchodný mechanik. Nie som výrobcom podľa obchodu, ale dobre som to urobil, som pripravený a ochotný sa tam ponoriť pri akejkoľvek príležitosti a pomoci. A môžem zvárať, brúsiť tieto autá a rezať plechy. Dokážem roztrhnúť interiér, ako by to nikto nemal. Môžem urobiť čokoľvek z toho. Jedna vec, s ktorou som sa nikdy nepokúšal vyrovnať, je elektrická. Nemám žiadnu vôľu zvládnuť elektroinštaláciu. Ale zvyšok, áno, rád sa do toho ponorím a pomôžem, kedykoľvek to bude možné.

(Zdvorilostný kanál histórie)

Na čo ste najviac hrdí pri uskutočňovaní tejto a skutočnej šou?

Skutočnosť, že som bol schopný zhromaždiť to veľké množstvo peňazí, aby som ich dostal zo zeme. A teraz, keď vidím toto predstavenie ožívať, som skutočne hrdý na tím a na to, čo sa podarilo. Tiež skutočnosť, že sme splnili niektoré sny niektorým skutočne zaslúženým ľuďom.

Prosím, povedzte mi o tom viac.

Tieto autá vyrábame iba pre tých najzaslúžilejších ľudí, ktorí skutočne milovali svoje osobné alebo nákladné vozidlá, s ktorými sa museli v jednom okamihu života rozlúčiť, keď prišli v ťažkých časoch. Takže, znovu spojiť týchto ľudí, pre ktorých bolo toto auto tak zapálené Že jazda, ktorá odišla je naozaj krásna vec. Napĺňalo to moje srdce radosťou a často ma rozplakala. To je jeho najpríjemnejšia časť.

Ako ste našli týchto ľudí, ktorých jazda utiekla?

Uskutočnili sme casting prostredníctvom našich webových stránok a stránok sociálnych médií a boli sme zaplavení príspevkami. Teraz pred sezónou 2 sme totálne zaplavení. Je to šialené, množstvo pozornosti, ktoré sa šou dostalo, a to, ako skutočne rezonuje s ľuďmi. Svoje príbehy odovzdávajú ako blázni a sú to také fenomenálne príbehy, že je ťažké si ich vybrať.

Ako urobíte konečný výber?

Vyberáme na základe príbehu, podľa toho, kde sa auto nachádza, a teda existuje veľa premenných. Sme opatrní pri značke a modeli, ktorý robíme. Chceme diverzifikovať. Chceme urobiť muscle car a klasiku, nákladné auto a SUV. A pretože auto bude vyzerať ako pôvodné auto, bude iba kompletne modernizované, vylepšené a upravené. Ak bude biela, bude opäť biela. Bude to len svieža biela s trochou chladného točenia. Nemôžeme robiť príliš veľa bielych automobilov dozadu. Takže máme túto tabuľu premenných a všetky svoje návrhy na odovzdávanie castingov, všetkých našich finalistov dávame na nástenku, posúvame ich okolo a vidíme, čo by fungovalo najlepšie.

Kedy začnete natáčať 2. sezónu?

Dúfajme, že neskoro leto; to by bol môj cieľ.

Čo chcete, aby sa všetci dostali z vašej šou?

Chcem, aby ľudia sledovali túto šou, aby videli nejaké úžasné premeny, zatiaľ čo my si plníme sny zaslúženým ľuďom. Chcem, aby cítili radosť, ktorú títo ľudia cítia, a neprestávali plakať šťastné slzy, pretože som počula, že to robia všetci. Len dúfam, že sa to divákov dotkne a inšpiruje ich to, aby niečo zaplatili. Je to predstavenie o dávaní a dúfam, že inšpiruje ľudí - mužov aj ženy.

Bolo prekvapením dozvedieť sa, že šou sledujú muži aj ženy?

Spočiatku sme si neboli istí. Je to takmer rovnako prijaté ženami a myslím si, že je to celkom fajn, pretože nejde iba o stavbu automobilov, ale aj o príbehy a tieto postavy v seriáli. Naozaj sme vyvinuli niekoľko úžasných postáv. Vrcholom nášho tímu je RJ, čo znamená Červený Ježiš a RJ je len klbko energie a lásky a jeho televízne ciele. A tak ľudí priťahujú postavy, ale aj tieto potešujúce príbehy a prvok vrátenia.

Čo konkrétne ženy.

Chcem, aby ženy videli, že existujú aj ďalšie ženy, ktoré sú svojimi autami veľmi fascinované. Postavili sme autá pre pár žien. Našou najlepšie hodnotenou epizódou bol Mustang „66“, ktorý sme postavili pre túto ženu Sonia. Takže chcem, aby videli, že tieto autá vyrábajú nielen chlapci, a že to nie sú iba muži v Hollywoode, ktorí vyrábajú tieto typy šou. A práve to, že ženy môžu vládnuť svetu. Môžeme robiť čokoľvek. Chcem, aby sa diváci inšpirovali všetkými jej aspektmi.

Jazda, ktorá odišla sa vysiela na kanáli History Channel a History on Demand.

Milovníčka automobilov Courtney Hansen(So ​​súhlasom History Channel)